Kawasaki ER-6 dan ER-6F

Kawasaki ER-6, Value for moneynya luar biasa

Kawasaki ER6 & ER6F the real Moge yang realistis

Kawasaki ER-6 dan ER-6F merupakan motor cruiser-commuter oriented buatan kawasaki. Bermesin 2 silinder inline. Pada dasarnya Kawasaki ER-6 (street fighter style) dan ER-6F (Sport touring style) dirancang untuk memenuhi kebutuhan komuter ataupun keperluan perjalanan jauh alias touring namun dengan mengedepankan faktor ergonomis ketibang performa. Tenaga motor terbilang kecil buat ukuran motor 650cc. tenaga maksimum ER-6/F adalah 70hp. Teanga tersebut sudah lebih dari cukup (bahkan berlebih bila dibandingkan ninja 250r yang cuma 33hp) untuk keperluan harian termasuk juga touring. Bobot motor yang 174 kg dan tinggi motor yang cuma 78 cm dinilai pas untuk postur orang indonesia kebanyakan.

ER6-ER6F adalah Moge betulan, bukanlah moge “wannabe” seperti produk lainya

The Real Moge dengan harga Terjangkau – Rp 110 jt dalam bentuk CKD

Sampai saat ini memiliki moge (600cc ke atas) bagi kebanyakan orang merupakan impian semata. Disamping harga barunya yang smuanya diatas 250 juta desain moge yang masuk tersebut umumnya berdesain sport dimana kegunaan motor tersebut terlalu spesifik bagi penggemar hobby semata bukan oprasional. Namun kehadiran ER6 & ER6F yang dibandriol 110-130 juta menjadi sebuah kejutan. Pasalnya ER6 bukanlah moge wannabe (bukan moge, hanya moge2an) seperti Aprilia RS125, Mito ataupun Ninja ZX250, tetapi ER6 adalah Moge betulan dengan kapasitas 650cc namun dengan harga yang realistis!

Praktis Pesaing sekelas ER6F cuma Ducati Monster 620ie, itupun lebih mahal dan produk keluaran tahun 2003

Dijual Rp 110 juta (CKD) dijamin laris manis!

memang harga 110 juta terbilang mahal, tetapi jika kita melihat fakta bahwa banyak pemilik Ninja 250R yang rela menghabiskan uang 20-30 juta rupiah untuk mempertegas kesan Moge dari Ninja 250 tersebut maka dengan menambah ekstra 30-40 juta (asumsi mereka sanggup mengeluarkan uang 20-30 juta untuk melakukan modifikasi pada ZX250R nya) maka yang akan mereka dapatkan adalah sebuah Real Moge berkapasitas 650cc tanpa perlu mengalami perombakan sedikitpun! Tidak hanya itu, kehadiran ER-6 sendiri bisa mengancam pasaran yang selama ini didominasi Ducati Monster. Pasalnya selama ini alternatif “the real Moge” untuk harian dengan harga realistis adalah membeli Ducati Monster M600-M600ie keluaran tahun (2000-2003) itupun dengan harga 120-150 juta, 2nd hand pula! nah dengan hadirnya ER-6/ER-6F yang cuma 110-130 juta dan gress + oprasional cost jauh lebih murah bisa jadi Singgasana Ducati monster yang selama ini untouchable bisa digoyang! Rp 110-130 jt untuk Moge 650 cc gress, siapa yang gak mau coba ?